Dia 5 - 10 fev 2010

SALTA / CALAMA

Enfim o grande dia chegou e começou bem de novo, mais um amigo hermano que me viu pedindo informações em um posto de gasolina e se ofereceu para me guiar até a saída para estrada, acho que vou mudar meu conceito sobre os argentinos, eles tem sido muito cordiais e gentis o tempo todo. Peguei a estrada, mais uma vez em ótimas condições, o caminho começa a ficar muito bonito, as paisagens vão se modificando e quando vamos nos aproximando da cordilheira fica muito emocionante, da vontade de chorar, e para variar chorei!!!! Chegando em Purmamarca onde a subida e a travessia dos andes se iniciam para valer, vi uma placa indicando que o próximo posto estava a 140k em Susques,  como já havia rodado 188k fiquei com receio, só que para traz o último posta estava a uns 30k, segundo um morador local, então o mesmo me ofereceu 5 litros de combustível por 25 pesos, é mais caro que no posto. mas não valia a pena voltar e os 5 litros já eram o suficiente para fazer a travessia tranquilo. Depois de abastecer iniciei a subida e a coisa é do outro mundo, a estrada é muito sinuosa, com muito cascalho no asfalto e o visual é de enlouquecer, a moto perdeu um pouco de força como era de se esperar por causa da altitude, já eu passei batido, não senti nenhum desconforto. Passando a fronteira para o Chile a estrada continua ótima, as paisagens é que vão mudando, ficando cada vez mais árido, passei por um lugar onde se formam grandes salinas no meio do nada, é justamente o local da foto acima. Tinham me falado do vento que era muito forte, até então nada dele, mas quando ele chegou vou te dizer a coisa, não é fácil, a moto fica de lado totalmente inclinada, foram uns 150k até chegar a San Pedro de Atacama onde fica a aduaneira chilena. Passei pela imigração e como já era planejado não parei em San Pedro, toquei mais 100k até Calama, a paisagem muda novamente é difícil descrever só estando lá para ver. Chegando em Calama fui direto para o Flat que tinha reservado, boa estrutura sem reclamações.